- Dettagli
- Scritto da Casteddu On Line
Incidente poco dopo le 20 alla periferia di Bari Sardo, in località Circillai. Un’auto è un furgone si sono scontrati e la macchina è finita dentro un canale. All’interno dell’abitacolo c’era un 30enne di Bari Sardo con il figlio di due anni sul seggiolino. L’uomo ha riportato contusioni varie mentre il piccolo, apparentemente, è illeso.
Precauzionalmente, entrambi sono stati ricoverati in ospedale a Lanusei. L’autista del furgone è rimasto illeso. Sul posto 118, Vigili del fuoco di Lanusei e carabinieri della compagnia di Lanusei.
L'articolo Vola con l’auto nel canale dopo lo schianto con un furgone: 30enne di Bari Sardo ferito, il figlio illeso per miracolo proviene da Casteddu On line.
- Dettagli
- Scritto da Casteddu On Line
Allarme a Dolianova per la scomparsa di un anziano. Da molte ore non si hanno più notizie di Giuseppe Secci, 91 anni. L’uomo, stando al racconto fatto dal figlio Alessandro, “è uscito dalla casa nella quale vive con mia madre e mio fratello, in via Lussu, verso le 13:10. Qualche minuto dopo è stato visto passeggiate bella nella zona del campo sportivo, poi più nulla”. Il 91enne “non ha il cellulare, forse potrebbe avere i documenti. È alto circa un metro e sessantacinque”. Il figlio e i parenti dell’anziano sono preoccupati: “Era solito uscire per passeggiare, ma non a quell’ora e non in una giornata come oggi, molto calda”.
“Ho già avvisato i carabinieri, attendiamo che si attivi il piano di ricerche. Chiunque lo veda lo fermi e ci chiami subito al +393406686621”.
L'articolo Sos a Dolianova per un 91enne sparito nel nulla: “Aiutateci a ritrovare Giuseppe Secci” proviene da Casteddu On line.
- Dettagli
- Scritto da Casteddu On Line
Incidente stradale questo pomeriggio intorno alle ore 15:45,
sulla strada provinciale Barisardo Nuova SS 125 in agro di Cardedu
località “Baccu e ludi”.
Un autovettura con 4 ragazzi a bordo. Per cause di accertamento, è
uscita di strada ribaltandosi e finendo la corsa in uno spiazzo
adiacente alla carreggiata rimanendo su di un fianco.
Sul posto è prontamente intervenuta una squadra dei Vigili del
Fuoco di Lanusei rinvenendo gli occupanti già fuori dall’
abitacolo, assistiti dal personale sanitario del 118.
Intervenuto anche l’elisoccorso del 118 che ha trasportato uno
degli occupanti dell’autovettura in codice rosso presso l
l’ospedale Brotzu di Cagliari. Gli altri tre passeggeri sono stati
trasportati all’ospedale di Lanusei per ulteriori accertamenti.
Sul posto era presente anche una pattuglia dei Carabinieri di
Tertenia per i rilievi del caso.
L'articolo Paura a Cardedu, auto si ribalta ed esce di strada: 4 feriti, uno è grave proviene da Casteddu On line.
- Dettagli
- Scritto da Casteddu On Line
La realizzazione di Einstein
Telescope a Sos Enattos è ufficialmente uno dei progetti del piano
di investimenti presentato dalla Regione Sardegna nell’ambito del
Recovery Fund. “Si tratta di un progetto strategico che avrà un
grande impatto sull’economia e lo sviluppo dell’Isola, per questo
motivo abbiamo deciso di sostenerlo con un importante investimento”
annuncia il presidente Christian Solinas.
L’investimento della Regione sarà di 300 milioni di euro, a fronte
di un costo di realizzazione totale di 1,7 miliardi che saranno
coperti, per la parte restante, da fondi nazionali ed europei.
L’impatto economico complessivo è stato calcolato in 6 miliardi di
euro nei nove anni necessari per la costruzione, più un valore
annuo di circa 127 milioni di euro e oltre 700 posti di lavoro
quando entrerà in funzione. Come sede dell’infrastruttura, la
Sardegna beneficerà di una parte rilevante di questo volume
d’affari: a regime il 50-60% dell’impatto è previsto ricadere in
ambito regionale.
“Siamo in una fase cruciale – spiega il presidente Solinas – in Europa si sta, infatti, per decidere sull’ingresso di ET tra le grandi infrastrutture di ricerca su cui puntare nel prossimo futuro, e si sta lavorando alla valutazione dei siti candidati a ospitarlo per decidere dove sarà realizzato. La credibilità della candidatura della Sardegna, che inizialmente sarebbe potuta sembrare debole, sta crescendo sempre più grazie alla grande collaborazione fra tutti gli enti coinvolti, fra cui la Regione, che è sempre stata in prima linea. Oggi aggiungiamo ulteriore forza a questa candidatura inserendola nel piano di investimenti del Recovery Fund. L’accesso ai fondi e la rapidità di spesa insita nel Recovery ci permettono di consolidare l’impegno della Regione Sardegna, che ha già finanziato la costruzione del laboratorio SARGRAV – di fatto il punto zero, il primo seme di Einstein Telescope (ET)” conclude il presidente della Regione.
Sono tre le carte vincenti della Sardegna in questa competizione: le caratteristiche ambientali uniche, la reputazione già consolidata come luogo di ricerca all’avanguardia, la volontà politica di investire fondi importanti.
Che cos’è Einstein Telescope
Einstein Telescope (ET) sarà l’osservatorio di onde gravitazionali di terza generazione, così definito perché la sua sensibilità permetterà di “ascoltare” un volume d’universo almeno mille volte superiore rispetto a quello osservato dalla rete attuale di rivelatori avanzati, Virgo e LIGO.
Lo studio delle onde gravitazionali
è oggi uno dei settori di punta della ricerca fondamentale in
fisica e astrofisica. La recente storica scoperta delle onde
gravitazionali, avvenuta nel 2015 a cento anni dalla loro
previsione teorica da parte di Albert Einstein, e premiata nel 2017
con il Premio Nobel a tre scienziati della collaborazione
LIGO-Virgo, ha, infatti, aperto due filoni di ricerca completamente
nuovi: l’astronomia gravitazionale e l’astronomia multimessaggera,
che oggi quindi rappresentano settori di studio dell’universo
completamente nuovi ed estremamente promettenti per le loro enormi
potenzialità di scoperta e di sviluppo.
ET sarà, quindi, un’infrastruttura chiave per il futuro della
ricerca, e lo sarà a livello mondiale, per di più in un settore in
cui l’Italia è già leader grazie alle conoscenze e competenze
maturate con l’esperienza del rivelatore Virgo, e nel corso della
sua lunga storia di ricerca nel settore delle onde
gravitazionali.
Inoltre, le sfide da affrontare per realizzare ET porteranno a
sviluppi tecnologici e produrranno innovazione in campi che
spaziano dalla sensoristica ad altissima sensibilità ai sistemi di
controllo a basso rumore, dalla meccanica di precisione all’ottica
quantistica, dai laser ad alta potenza all’intelligenza
artificiale.
Un grande progetto europeo
L’idea di ET è nata in contesto
europeo: ben 41 enti di ricerca e università, coordinati
dall’Istituto Nazionale di Fisica Nucleare (INFN) e dall’omologo
istituto olandese Nikhef, hanno firmato l’accordo per il consorzio
di ET.
Le altre istituzioni scientifiche italiane che hanno aderito al
consorzio sono l’Istituto Nazionale di Astrofisica (INAF),
l’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV) e le
Università di Sassari e Cagliari. Circa 800 scienziati europei e di
altri continenti hanno firmato la lettera di intenti a supporto del
progetto ET.
Il Ministero dell’Università e della Ricerca (MUR) supporta la
candidatura italiana di ET (in Sardegna) tramite un protocollo di
intesa con INFN, Regione Sardegna e Università di Sassari,
finanziato con 17 milioni di euro.
La leadership dell’Italia in questo progetto nasce da una
combinazione di fattori culturali e scientifici, ma anche
ambientali offerti dalla nostra regione.
Perché ET in Sardegna
ET sarà un osservatorio
sotterraneo, installato all’interno di un tunnel a geometria
triangolare, di circa 10 km di lato, collocato a circa 200 metri di
profondità. ET dovrà eseguire misure di altissima precisione e deve
quindi essere costruito in regioni a basso rumore sismico, sia di
origine naturale (attività sismica) che antropica (attività umane,
industriali, produttive, trasporti). La geologia del sito deve
permettere perciò una costruzione stabile di grandi caverne, poco
soggetta alla presenza di acqua sotterranea.
Queste caratteristiche rendono la Sardegna la regione ottimale per
la realizzazione di ET. Nonostante l’altro sito in lizza, situato
nella zona del Limburgo e proposto dal gruppo olandese di Nikhef,
si trovi in una zona dall’alto valore strategico e politico, la
Sardegna, e la miniera di Sos Enattos nello specifico, presentano
caratteristiche fisiche ambientali uniche e incomparabili: attività
sismica pressoché inesistente, presenza di graniti duri e stabili,
densità abitativa fra le più basse in Europa, quindi rumore
antropico bassissimo.
L’impatto economico e sociale
L’impatto economico sul territorio sarà molto importante: il valore totale dei flussi annui di transazioni associate, equivalente al totale del volume d’affari, dato dalla somma di domanda diretta e indotta nei 9 anni di costruzione, è stimato in oltre 6 miliardi di euro. In termini di occupazione, l’effetto totale nei 9 anni di costruzione è stimato in 36.085 unità di forza lavoro sul sito sardo. A regime, la struttura occuperà 160 unità permanenti, alimenterà un cospicuo mercato locale e nazionale di beni e servizi di alto contenuto tecnologico e promuoverà la nascita di spin-off.
Il funzionamento di ET genererà un
valore annuo di circa 127 milioni di euro e avrà un impatto
sull’occupazione, tra effetti diretti e indotti, stimato in oltre
700 unità annue, escludendo i dipendenti.
L’impatto economico di ET coinvolgerà le aziende sarde dei servizi
di accoglienza, ristorazione e catering, servizi di pulizia,
rivendita al dettaglio e ingrosso, servizi di sicurezza, servizi di
manutenzione dell’infrastruttura, degli impianti tecnologici e dei
software, combustibili per il riscaldamento, energia elettrica.
All’impatto socio-economico appena descritto si aggiunge un
ulteriore impatto sulla società legato alla produzione scientifica,
all’innovazione e al trasferimento tecnologico, alla crescita del
capitale umano, alla attrattività scientifica del sito.
Il cronoprogramma
La fase preliminare di realizzazione di ET è di fatto iniziata, in particolare con la costruzione del laboratorio SARGRAV a Sos Enattos, che in questo momento sta svolgendo studi preliminari funzionali alla certificazione del sito, con il supporto della Regione e il coinvolgimento delle Università di Sassari e Cagliari, INFN, INGV: è, in pratica, il livello “zero” di ET, il seme iniziale di Einstein Telescope.
Le future principali tappe del progetto sono le seguenti:
– Progettazione (2022-2024)
– Scavi e infrastrutture (2025- 2028)
– Costruzione e messa in funzione (2029-2031)
L’uso combinato del Recovery Fund, di fondi regionali RAS e di fondi MUR non vincolati temporalmente, saranno fondamentali per il rispetto di questo cronoprogramma.
- Dettagli
- Scritto da Casteddu On Line
Nei giorni 15 e 16 giugno, a seguito di un processo informativo e conoscitivo iniziato lo scorso autunno, una qualificata delegazione della società QTerminals (operatore portuale internazionale con quartier generale in Qatar) ha effettuato una visita tecnica del terminal contenitori al Porto Canale di Cagliari e tenuto sessioni di incontri con i vertici dell’AdSP del Mare di Sardegna. L’annuncio è dell’Authority.
Si tratta di un primo passaggio rilevante in vista di una possibile richiesta di concessione del compendio e del potenziale rilancio del traffico e dell’occupazione.
Le interlocuzioni fra AdSP e QTerminals sono state costantemente supportate dall’Agenzia Governativa Invitalia in coordinamento con il MISE, con il coinvolgimento dell’Ambasciata italiana in Qatar, supportata da ICE, e dell’ambasciata del Qatar in Italia.
Nadeem M. Mian, Chief Commercial Officer e il Capitano Mrityunjay Dhawal, Chief Operations Officer di QTerminals, che hanno guidato la delegazione hanno, in particolare, dichiarato: “QTerminals è lieta di continuare le proprie valutazioni e analisi nelle prossime settimane e siamo in ogni caso rimasti favorevolmente colpiti dall’infrastruttura e dalle sue potenzialità.”
“Vista delicatezza del momento – evidenzia Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – ritengo opportuno mantenere il massimo riserbo e non diffondere ulteriori dettagli sull’iter. Saluto favorevolmente questa visita, mantenendo un cauto ottimismo”.
L'articolo Svolta in arrivo per il porto canale, i miliardi del Qatar per lo scalo di Macchiareddu proviene da Casteddu On line.
Altri articoli...
- Cagliari, no del Comune alla Carta Etica anti discriminazioni sessuali: bufera contro Truzzu
- I medici dei reparti del San Martino mettono in salvo il pronto soccorso
- Anche Solarussa è covid free: non ci sono più positivi
- Il Sindaco contro la chiusura dell’ufficio dell’agenzia delle entrate ad Alghero
