(ANSA) - CAGLIARI, 22 GEN - Dopo il bando andato deserto per i
voli agevolati tra Alghero e gli hub di Roma Fiumicino e Milano
Linate, nell'ambito del bando della continuità territoriale in
Sardegna, è AeroItalia la prima compagnia a farsi avanti nella
procedura d'emergenza negoziata sulla piattaforma telematica
Sardegna CAT, avviata dalla Regione con l'assessore dei Trasporti,
Antonio Moro, per cercare di evitare che lo scalo Riviera del
Corallo resti senza collegamenti. Lo apprende l'ANSA dallo stesso
vettore che nell'estate del 2022 aveva inaugurato la stratta
Alghero-Forlì.
"Abbiamo deciso di rispondere positivamente
all'invito della Regione Sardegna per la continuità su Alghero sia
verso Roma che verso Linate - fanno sapere dalla compagnia -
Inoltre domani invieremo la nostra disponibilità a volare senza
compensazioni Olbia-Roma".
In questo caso AeroItalia fa un passo in più:
dopo essere arrivata prima all'apertura delle buste su entrambe le
rotte di Olbia (Milano e Roma) con un ribasso d'asta del 75%, aveva
dovuto cedere il passo a Volotea sulla tratta da e per la Capitale
perché la low cost spagnola si era proposta di effettuare il
collegamento senza compensazioni economiche. Ora AeroItalia, che
aveva annunciato la volontà di verificare la possibilità di
ricorrere al Tar, rilancia sulla stessa rotta: volerà anch'essa
senza gli aiuti economici previsti dal bando che invece incasserà
per volare tra Olbia e Milano. L'altra compagnia aerea che
beneficerà delle compensazioni è Ita Airways che si è aggiudicata
la possibilità di collegare Cagliari con Roma e Milano.
Nel frattempo tra gli altri vettori che potrebbe
essere interessati a volare su Alghero c'è la danese Dat (Danish
Air Transportt),che già effettua voli in continuità in Italia
collegando la Sicilia a Lampedusa e Pantelleria. (ANSA).
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