Gli uffici dell’assessorato ai Trasporti della Regione Sardegna
stanno già lavorando sul nuovo modello di continuità territoriale,
partendo da un’analisi dei dati storici e delle criticità. Di
conseguenza, è stato emesso un bando per evitare l’interruzione
della continuità territoriale in scadenza entro ottobre 2024,
successivamente saranno riavviate le trattative con il ministero e
con la Commissione Europea per varare la nuova continuità
territoriale aerea tra i tre aeroporti sardi di Alghero, Cagliari e
Olbia e gli hub nazionali di Milano Linate e Roma Fiumicino.
Inoltre, sono previsti anche nuovi aiuti. Secondo quanto affermato
dall’assessora dei trasporti, Barbara Manca, non c’erano
alternative al bando pubblicato recentemente dalla Regione. I tempi
tecnici non erano compatibili con i vincoli imposti dal calendario
e dalle norme dell’Unione Europea, che richiedono che i bandi siano
pubblicati almeno sei mesi prima dell’avvio del servizio in
continuità. Per l’attuale gara d’appalto sono disponibili 26,5
milioni di euro per un anno, a fronte di una base d’asta che
precedentemente si aggirava intorno a 48 milioni per un
Leggi tutto su Fonte: Il Giornale di Oristano
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